淺議工程項目業(yè)主方項目管理
發(fā)布時(shí)間:2013/3/29 8:43:00
摘 要:一般來(lái)說(shuō),建設工程都具有周期長(cháng)、生產(chǎn)要素價(jià)格變化頻繁、產(chǎn)品單件性、固定性等特征,使得建設工程的造價(jià)復雜多變。業(yè)主是建筑市場(chǎng)的主體,作為工程項目的投資方,應對建設工程項目的組織實(shí)施全過(guò)程管理,而建設項目的實(shí)施是一個(gè)復雜的系統工程,有其內在的客觀(guān)規律,需要采用與之相適應的管理模式和管理方法去實(shí)現。
關(guān)鍵詞:業(yè)主方;項目管理
1、業(yè)主方項目管埋的目標和任務(wù)
業(yè)主方項目管理服務(wù)于業(yè)主的利益,其項目管理的目標包括項目的投資目標、進(jìn)度目標和質(zhì)量目標。其中投資目標指的是項目的總投資目標。進(jìn)度目標指的是項目動(dòng)用的時(shí)間目標,也即項目交付使用的蚶間目標,如工廠(chǎng)建成可以投人生產(chǎn)、道路建成可以通車(chē)、辦公樓可以啟用、旅館可以開(kāi)業(yè)的時(shí)間目標等。項目的質(zhì)量目標不僅涉及施工的質(zhì)量,還包括設計質(zhì)量、材料質(zhì)量、設備質(zhì)量和影響項目運行或運營(yíng)的環(huán)境質(zhì)量等。質(zhì)置目標包括滿(mǎn)足相應的技術(shù)規范和技術(shù)標準的規定,以及滿(mǎn)足業(yè)主方相應的質(zhì)量要求。項目的投資目標、進(jìn)度目標和質(zhì)量目標之間既有矛盾的一面,也有統一的一面,它們之間的關(guān)系是對立的統一的關(guān)系。要加快進(jìn)度往往需要增加投資,欲提高質(zhì)量往往也需要增加投資,過(guò)度地縮短進(jìn)度會(huì )影響質(zhì)量目標的實(shí)現,這都表現了目標之間關(guān)系矛盾的一面;但通過(guò)有效的管理,在不增加投資的前提下,也可縮短工期和提高工程質(zhì)量,這反映了關(guān)系統一的一面。建設工程項目的全壽命周期包括項目的決策階段、實(shí)施階段和使用階段。項目的實(shí)施階段包括設計前的準備階段、設計階段、施工階段、動(dòng)用前準備階段和保修期,招投標工作分散在設計前的準備階段、設計階段和施工階段中進(jìn)行,因此可以不單獨列為招投標階段。業(yè)主方的項目管理工作涉及項目實(shí)施階段的全過(guò)程,即在設計前的準備階段、設計階段、施工階段、動(dòng)用前準備階段和保修期分別進(jìn)行如下工作①安全管理;②投資控制;③進(jìn)度控制;④質(zhì)量控制;⑤合同管理;⑥信息管理;⑦組織和協(xié)調。
2、及時(shí)掌握信息源
一些工程項目的建設周期動(dòng)輒幾年、甚至十幾年,參與單位可能成百上千,所涉及的技術(shù)工藝遠比中小型項目復雜得多,因此在建設過(guò)程中所產(chǎn)生的信息量十分驚人。如果沒(méi)有有效得信息分類(lèi)和組織,項目業(yè)主勢必“淹沒(méi)”在信息得海洋中,一方面造成無(wú)效的信息“超載”,另一方面又造成了有效信息的“短缺”,從而嚴重影響項目的順利實(shí)施。從某種程度上講業(yè)主只是項目的組織者和環(huán)境提供者,大量的具體實(shí)施工作是由各個(gè)承包商完成的。因此業(yè)主要了解工程實(shí)際情況就必須打通和各承包商的信息通道,采集到工程項目進(jìn)展的實(shí)時(shí)信息。但是由于涉及承包商單位自身的利益關(guān)系,因而從承包商單位來(lái)的進(jìn)度實(shí)時(shí)信息需要有一個(gè)驗核機制。一方面業(yè)主方會(huì )不定期的對工程進(jìn)行檢查,但由于業(yè)主人員少,且工程地理分布廣,因此這種信息源很難形成穩定的信息流。另一方面我們可以利用監理單位的對進(jìn)度的實(shí)時(shí)跟蹤信息對承包商信息進(jìn)行核實(shí),同時(shí)我們也加強了對監理的監控。工程建設常常會(huì )針對項目設置一個(gè)專(zhuān)門(mén)的建設公司或類(lèi)似于公司的實(shí)體,這種面向項目的實(shí)體內部各部門(mén)的工作信息都和項目密切相關(guān)。因此這也是項目信息重要來(lái)源之一。在“數字軌道交通工程總控支持系統(drtp-pcss)”我們的各期計劃編制就分兩大塊:①基于工程總計劃的實(shí)體計劃。②基于各部門(mén)本期工作的非實(shí)體計劃。這樣就兼顧了工程信息和企業(yè)內部工作信息。除了以上兩者之外,工程中常常還需要一些外部信息如上級單位信息、行業(yè)動(dòng)態(tài)信息、規范法規信息、自然條件信息、政治經(jīng)濟環(huán)境信息等等。這些信息有時(shí)會(huì )對工程項目的進(jìn)展產(chǎn)生重大影響,有時(shí)甚至是決定性的影響。但是由于這類(lèi)信息常常帶有很大的隨機性和不確定性,因此我們對其中一些常規的、可以結構化的部分進(jìn)行了集成。
3、項目管理方式
3.1尋找有效途徑,實(shí)現投資控制目標
降低項目投資的方法有多種,概括起來(lái)可以從組織、技術(shù)、經(jīng)濟、合同管理等幾個(gè)方面采取措施控制。主要做好兩個(gè)方面的工作:一是決策階段、設計階段對項目的定位、材料的選用進(jìn)行控制,推廣使用降低料耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料。二是對材料價(jià)格進(jìn)行過(guò)程控制,主要是在招標過(guò)程中嚴格審查施工單位資質(zhì),運用科學(xué)的評標方案,選擇相對實(shí)力較強的施工單位。在保質(zhì)保量前提下,要求擇優(yōu)購料,合理組織運輸。再就是要考慮資金的時(shí)間價(jià)值,合理確定合同工期,盡可能快地完成工程項目。
3.2加強合同管理,控制工程投資
合同管理是項目管理的重要內容,也是降低工程成本,提高經(jīng)濟效益的有效途徑。項目合同管理應從合同談判開(kāi)始,至保修日結束止,尤其加強實(shí)施過(guò)程中的合同管理,在合同執行期間密切注意履行合同的效果,以防止被對方索賠。
3.3安全管理與成品保護
項目管理中即要做好傳統的進(jìn)度、質(zhì)量、成本管理管理工作以外,也要把安全作為重中之重來(lái)考慮,要牢牢確立工程施工安全是關(guān)鍵、質(zhì)量是中心、進(jìn)度控制環(huán)節為主線(xiàn)的觀(guān)念,推動(dòng)工程現場(chǎng)施工的各項管理工作穩步向前。
3.4加強質(zhì)量管理,控制返工率
在施工過(guò)程中,要嚴把工程質(zhì)量關(guān),充分認識到細節決定成敗的含義,各方質(zhì)量管理人員要加強施工工序的質(zhì)量檢查和管理工作,真正貫徹到整個(gè)過(guò)程中,采取防范措施,消除質(zhì)量通病,避免造成不必要的人、財、物等大量的投入而加大工程投資。
3.5工程造價(jià)管理
3.5.1決策階段
要做好這方面的工作,必須投入大量的人力、財力、物力和時(shí)間,在對建設產(chǎn)品的來(lái)源、建筑市場(chǎng)、社會(huì )經(jīng)濟效益分析等各方面作出深入的調研和正確的評價(jià),編制的投資估算盡可能全面,充分考慮建設期間可能出現的各種因素對工程造價(jià)的影響,使投資估算真正起到控制項目投資的作用。
3.5.2設計階段
擬建項目經(jīng)過(guò)決策立項后,設計就成為工程建設的關(guān)鍵。在這一階段工程造價(jià)的管理主要體現在“技術(shù)與經(jīng)濟”、“設計與實(shí)際”的相結合上。據經(jīng)驗分析,設計階段對工程造價(jià)的影響占75%以上,設計的優(yōu)劣直接影響建設費用的多少和建設工期的長(cháng)短,直接決定著(zhù)投入的人力、物力和財力的多少。
3.5.3施工招投標階段
建議采用經(jīng)評審最低價(jià)中標方式選擇施工隊伍。業(yè)主方對項目的“合理低價(jià)”應做到心中有數,以保證工程設備質(zhì)量和施工質(zhì)量,避免投標單位以低于成本價(jià)惡意競標。
3.5.4施工和竣工結算階段
在工程施工階段,由于工程設計已經(jīng)完成,工程量已完全具體化,并簽訂了工程承包合同。據統計,這一階段影響工程造價(jià)(即工程投資)的可能性只有5%~10%,節約投資的可能性已經(jīng)很小,但是,工程投資卻主要發(fā)生在這一階段,浪費投資的可能性則很大,因此,業(yè)主方在施工階段對工程造價(jià)的管理除了加強合同管理、工程結算管理外,重點(diǎn)應加強工程施工現場(chǎng)管理,嚴格投資控制。
由于業(yè)主方是建設工程項目生產(chǎn)過(guò)程的總組織者,因此業(yè)主方的項目管理是管理的核心。要管理好工程項目,業(yè)主應運用信息化的手段廣泛采集各參與單位的信息并促進(jìn)相關(guān)單位之間的信息交流,圍繞著(zhù)項目建設這個(gè)中心通過(guò)信息技術(shù)組建虛擬組織,實(shí)現項目的成功建設和各方利益的“共贏(yíng)”。(資料來(lái)源:項目管理者聯(lián)盟)
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